仙境中的美景 如诗如画 畅游阿里山

我于千万景色之中遇见阿里山,于时间的无涯的荒野里选择2014年2月27日出行,轻轻地问一声:“这些信息对你可帮助?”

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    来台2个月.终于在2月的月末和朋友结伴同行,来到了让我神往已久的阿里山。

    都说不到阿里山,何以能说到了台湾?在我还是个小学生的时候,阿里山就深植在我心中了.对于阿里山最初的印象还是来自小学课本里的一篇文章:神秘的阿里山小火车,美如水的阿里山姑娘,充满了历史痕迹的千年神木.这次有幸亲自去阿里山,算是圆了童年时的一个梦.  

    阿里山位于台湾嘉义市东方75公里,地处海拔2000公尺以上。阿里山的日出、云海、晚霞、森林与高山铁路,合称阿里山五奇:阿里山铁路有70多年历史是世界上仅存的三条高山铁路之一,途经热、暖、温、寒四带,景致迥异,搭乘火车如置身自然博物馆。尤其三次螺旋环绕及第一分道的Z字形爬升,更是难忘的经验。祝山是观赏日出的最佳地点, 因此我们早晨4点半就要爬起来去搭乘阿里山小火车前往祝山观日平台.

    祝山线入口

    大家排队坐小火车,人不是一般的多啊,因为早上只有两班,所以差点没有做到。

   到达阿里山的前一天是细雨蒙蒙,但还是抱着百分之一的希望期待奇迹的发生.一直都和日出没有缘分,泰山,黄山都没有看到日出.听导游说阿里山的日出是会跳得太阳,更是增加了我对日出的渴望.

   30分钟后达到祝山观日平台,起来观日的人和想象的一样多,大家都在等待着6:38 分.只可惜,奇迹还是没有发生。看日出没有运气和人品是不行的啊~~~~~

   清晨,阿里山又飘起了小雨。一个很可爱的导游在讲解阿里山的日出,风趣幽默,引得大家笑声不断。

    晨雾很重,白茫茫的一片。

   没有看到日出虽然有一些小遗憾,但是我们坐到了阿里山呢森林火车!算是一些慰藉。由于之前小火车出事,所以停开整修了很久。

   阿里山森林铁路是世界三大登山铁路之一,是1909年日本人修的,当时台湾是日本的殖民地,阿里山资源丰富,日本人修建阿里山铁路,是为搬运山上的珍贵的木材红侩。(可恶的日本人!强盗啊!)  工程于1911年完工,全长66.6公里。现变为游客观赏用。

   红色的小火车还是很可爱的。忍不住多拍几张。

   由于早上起得太早,回到民宿休息了一会儿。早上10点钟从游客中心坐车到沼平公园。开始我们的森林之旅啦。

   阿里山随处都有导向牌可,不用怕迷路哦~

   沿途中随处都是到处是被日本人盗伐的神木残端。旁边的小树都是后来重新播种的,只有百年的历史而已!导游说日本的靖国神社都是用台湾的侩木建造的,侩木至今还没有用完!像这么大的树,需要两三千年才长成呀!真是丧尽天良!这桧木,仅生长于台湾等少数地区,与银杏、水杉等同为世界顶级的珍稀物种。其木材色泽淡红,有迷人的芳香,质地细腻,是高档家具的用材。但小日本只是看中它质地结实、不易腐朽,拿去当铺铁轨的枕木,简直是暴殄天物!我在阿里山买了个排球大小的桧木,折合成人民币就要500元,您说这30万株的桧木,该值多少钱?下图都是被砍伐的残根败枝,看着着实让人心痛。

   第一个景点是姊妹潭,是二个高山自然湖泊,传说一对原住民姐妹同时爱上一个男子,,由于不愿伤害姐妹情谊,但又无法割舍爱情,分投姊潭和妹潭徇情而死。潭水清澈宁静,氤氲缭绕,哀怨丝丝。妹妹湖小些,姐姐湖可就大得多了。潭水深碧,清可见底,有亭翼然,在水中央,一条未经雕饰的小木桥在水面上。

   阿里山有很多栈道和步道。所以我们在山中行走非常方便,完全没有黄山或者泰山爬起来那么累。

   基本上没有要爬坡的路。可以尽情地欣赏两边的景色。木制的步道或是石板铺成的小路和两边青

   葱的景色的相映成趣。走起来特别有意境,呼吸着最最新鲜的森林氧气,心情也突然宽敞明亮了起来。

    我来合个影~

   第二个景点是金猪报喜。侩木老树头经大自然洗礼,宛如唯妙唯俏的金猪头型,令人有感欣喜福报来。

   真的很像猪头有木有啊有木有!太喜欢这猪油了~~可惜人太多,就没有上去和猪头合照了。

   第三个景点是永结同心。此为天然树根组成的特殊造型犹如一颗心,象征永结同心。自然界的鬼斧神工与变化真是非常奥妙。,吸引相当多的恋人在此停留。我嘛,就和亲爱的学姐友情同心一下啦。

    森林里的小河流

    阿里山的特产,山葵。就是我们吃的芥末的原材料哦。

     美丽的粉色小花

     森林里怎么能少了桥呢~

    我与火车道留影,是不有非主流首选背景啊,哈哈哈。

   第四站就进入了巨木群栈道。两条巨木群栈道全长约1100公尺,共有20多株千年红桧、以防腐木材架空搭设在茂林之中,沿途可欣赏、亲近生机盎然的千岁红桧与香杉、柳杉。每一棵巨木,都有编号及解说牌,纪录着树龄、树围、树高和树种等资料。巨木群栈道沿途的巨木树形壮观,面对每棵巨木,不禁令人敬畏大自然的伟大生命力。欣赏阿里山地区最古老、最具生命力的桧木群,拥抱神木群,是亲近大自然的绝佳生态之旅,可以跟随着千年巨木,穿梭在古往今来之中,悠游千岁时光隧道。

   第五个景点是香林神木,旧名“光武桧”,属红桧,位于慈云寺及香林国中旁,树胸围12.3公尺,高45公尺,树龄推估2300年,海拔2207公尺。通过票选成为新的阿里山旅游地标。是阿里山第2代神木。大家争相在神目前留念,的确能从当时小日本的魔掌中逃脱下来,不得不能称之为神木啊。

   第六个景点是三代木”,是三代同一根,枯而复荣, 倒在地上的是老树根有1500年了, 枯死后经250年,一颗种子偶落其上,以枯木为养份,生出第二代,第二代枯空后,经过300年又生出第三代,枝繁叶茂,欣欣向荣。

    途中,我们还经过了受镇宫。受镇宫是台湾地区海拔最高的庙宇,路过的时候好像在举行什么仪式,一个中年男子赤裸上身,从头顶经过鼻梁到下巴不停地流血,很是恐怖,因此就没有多停留。据说该庙主要奉祀玄天上帝,还侍奉福德正神和注生娘娘,香火异常鼎盛,是阿里山的守护神。

    很多人都问我有没有看到阿里山的姑娘和小伙,我都开玩笑说阿里山的姑娘都变婆婆了。当你真正来到阿里山脚下,坐着世界仅存的三大高山森林铁路之一的阿里山小火车进山游览时,你就会忘记寻找阿里山的姑娘,因为那万千变化的阿里山一定已经锁住了你的眼睛,满眼绚烂夺目的风光,一定让你恍如隔世。还有什么心思追寻那山中的人呢。

    阿里山之旅让我深刻体会到在欣赏美景的同时,不能遗忘了历史。当我坐在小火车上游览阿里山森林美景时,我会记起日本人为了砍伐载运阿里山珍贵的桧木林,硬是逼迫奴役着台湾人完成了这条名列世界三大高山铁路的阿里山铁道。这条铁道全从海拔三十公尺处一直陡升至两千七百七十四公尺,其间穿越无数崇山峻岭,其艰巨可想而知。

    而当我步入阿里山景区里,我想象着苍苍巨林,一株株地倒下,如今只剩下残存的千年树根顽强地喘息着,似乎在述说着当年无法比拟的痛。红桧巨木等珍贵木材被日本人源源不断地用小火车运下山去,再运送回国,作为修建神社、皇宫的主要木材。日本侵略者五十年间在这里砍伐的木材约九千多公顷,合四百多万立方,整个阿里山的红桧几乎被砍尽伐绝。供奉着东条英机等侵华恶魔的靖国神社,就是用阿里山的神木建造的。

    就算日本人自知罪孽深重,怕遭报应,在山上弄了个‘树灵塔’,为了伐木时安定树灵并祭祀其魂,也洗清不了这么多的罪行!阿里山之行结束!阿里山再见

    阿里山,这片美丽的深林,你的美,是自然的恩赐,你的痛,是历史的见证。你深深的活在我记忆的深处。

发布时间:2014/3/3 21:20:26

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